Airplane Manufacturer Leverages F900 3D printer with Aircraft Interiors Solution to Produce Hundreds of Parts for new Supersonic Demonstrator Aircraft

Minneapolis & Rehovot, Israel, June 17, 2019 – Stratasys (NASDAQ: SSYS) today announced it is deepening its partnership with Boom Supersonic – the Colorado-based company building history’s fastest supersonic airliner. In signing a seven-year agreement extension, the companies are further accelerating adoption of additive manufacturing for 3D-printed flight hardware.

Expanding 3D printing beyond rapid prototyping, Boom Supersonic is utilizing the Stratasys® F900® 3D Printer with the Aircraft Interiors Solution (AIS) package to create hundreds of 3D printed parts for XB-1, the company’s supersonic demonstrator aircraft. The AIS package is aimed at helping improve mechanical properties and enables repeatable development of aircraft production parts.

“By being able to print critical parts and components on site rather than purchasing them from a supplier, we can create custom parts, increase our speed from engineering to manufacturing, and focus on building the aircraft and fulfilling our vision,” said Mike Jagemann, Head of XB-1 Production at Boom. “During the first three years of our partnership, we 3D printed more than 200 parts for tooling, prototypes and test benches using Stratasys’ F370 and Fortus 450mc 3D printers, and have saved hundreds of hours of work time, enabling rapid iteration of design cycles. Stratasys’ standing as a global leader in 3D printed aerospace applications made them an ideal partner for Boom, and we’re excited to extend this partnership long-term.”

The new agreement is designed to integrate FDM® 3D printing technology into flight part production for XB-1, and eventually for Overture – the revolutionary Mach-2.2 commercial airliner. Providing a faster, more streamlined approach to qualify additively manufactured parts for aircraft installation, Stratasys AIS package will be instrumental to the aircraft expected to fly more than two times the speed of sound, or in excess of 1,500 miles per hour (2,400 km/h).

“The team at Boom is doing something that’s never been achieved – successful mainstream supersonic airline travel. But development of aircraft that can safely and efficiently travel at Mach 2.2 requires a new approach to manufacturing processes,” said Rich Garrity, President Americas, Stratasys. “Working together, our teams have put the technology to work for efficient, reliable and repeatable prototypes, tooling and jigs and fixtures. Now, we’re ready to go further – for strong, durable, lightweight production-grade aircraft parts.”

The Stratasys F900 3D Printer has the highest repeatability and largest build size of any FDM system. The solution is ideally suited to handle complex production manufacturing needs, utilizing a wide range of thermoplastics with advanced mechanical properties for parts that can endure extreme heat, caustic chemicals, and high-impact applications.

The AIS package offers aerospace manufacturers the documentation and training necessary to guide the complex qualification process. The end result is flight-ready parts based on additive manufacturing.

XB-1 is expected to be rolled out later this year and flown supersonically in 2020. Overture is in the development stage with consumer travel expected to commence in the mid-2020s.

To learn more about Stratasys’ advanced solutions for the aerospace industry, visit Hall 4, Stand D192. To learn more about Boom, visit Chalet Row C, #24, at the International Paris Air Show, 2019, June 17th – 23rd, Paris, France.

Le fabricant d’avions tire parti de l’imprimante 3D F900 avec la solution AIS pour les intérieurs d’avion afin de produire des centaines de pièces pour le nouvel avion de démonstration supersonique.

Minneapolis & Rehovot, Israël, 17 juin 2019 – Stratasys (NASDAQ: SSYS) a annoncé aujourd’hui qu’elle renforçait son partenariat avec Boom Supersonic – la compagnie basée dans le Colorado (USA)  qui construit l’avion de ligne supersonique le plus rapide de l’histoire. Avec la signature d’une prolongation de contrat de sept ans, les deux sociétés accélèrent encore l’adoption de la fabrication additive pour les éléments de vol imprimés en 3D.

En élargissant l’utilisation de l’impression 3D au-delà du prototypage rapide, Boom Supersonic utilise l’imprimante 3D F900® de Stratasys® avec le package Aircraft Interiors Solution (Solution pour les intérieurs d’avion (AIS)), pour créer des centaines de pièces imprimées en 3D pour le XB-1, l’avion supersonique de démonstration de l’entreprise. Le package AIS est conçu pour améliorer les propriétés mécaniques et permettre un développement reproductible des pièces de production de l’avion.

« La capacité d’imprimer des pièces et des composants critiques sur site, plutôt que de les acheter à un fournisseur, nous permet de créer des pièces personnalisées, d’accélérer le passage de l’ingénierie à la fabrication et de nous concentrer sur la construction de l’avion et la réalisation de ce que nous avons en tête », déclare Mike Jagemann, responsable de la production du XB-1 chez Boom. « Au cours des trois premières années de notre partenariat, nous avons imprimé en 3D plus de 200 pièces pour l’outillage, les prototypes et les bancs d’essai à l’aide des imprimantes 3D F370 et Fortus 450mc de Stratasys. Nous avons ainsi pu économiser des centaines d’heures de travail et parvenir à une itération rapide des cycles de conception. Le fait que Stratasys soit l’un des leaders mondiaux dans le domaine des applications aérospatiales imprimées en 3D en a fait un partenaire idéal pour Boom, et nous sommes heureux de prolonger ce partenariat à long terme. »

Ce nouvel accord vise à intégrer la technologie d’impression 3D FDM® dans la production de pièces de vol pour le XB-1, et en dernier ressort, pour l’Overture, l’avion commercial révolutionnaire capable de voler à Mach 2,2. En offrant une approche plus rapide et rationalisée pour qualifier les pièces réalisées par fabrication additive destinées à être installées dans l’avion, le package AIS de Stratasys jouera un rôle déterminant pour l’avion qui devrait voler à plus de deux fois la vitesse du son, soit plus de 2 400 km/h.

« L’équipe de Boom fait quelque chose qui n’a jamais été réalisé : des voyages en avion supersonique à la portée de tous. Mais le développement d’avions capables de se déplacer efficacement et en toute sécurité à Mach 2,2 nécessite l’adoption d’une nouvelle approche des processus de fabrication », a déclaré Rich Garrity, président Amériques de Stratasys. Le travail conjoint de nos équipes a permis d’utiliser la technologie pour obtenir des prototypes, des outillages, et des gabarits et fixations efficaces, fiables et reproductibles. Maintenant, nous sommes prêts pour l’étape suivante : produire des pièces de production solides, durables et légères pour les avions. »

L’imprimante 3D F900 de Stratasys offre la reproductibilité la plus élevée et le format de fabrication le plus grand de tous les systèmes FDM. Il s’agit de la solution idéale pour répondre aux besoins complexes de fabrication, grâce à la large gamme de thermoplastiques dotés de propriétés mécaniques avancées pour obtenir des pièces offrant une grande résistance à la chaleur extrême, aux produits chimiques caustiques et aux applications à haut risque.

Le package AIS offre aux constructeurs aéronautiques la documentation et la formation nécessaires pour suivre le processus complexe de qualification. Résultat final : des pièces prêtes à voler basées sur la fabrication additive.

Le XB-1 devrait être lancé au cours de cette année et effectuer des vols supersoniques en 2020. L’Overture en est à l’étape de développement et les vols avec des voyageurs devraient commencer vers le milieu des années 2020.

Pour en savoir plus sur les solutions avancées de Stratasys pour le secteur aéronautique, rendez-vous dans le Hall 4, stand D192. Pour en savoir plus sur Boom, rendez-vous au Chalet 24 du Salon international de l’aéronautique et de l’espace 2019 qui se tiendra à Paris du 17 au 23 juin.

Der Flugzeughersteller nutzt den 3D-Drucker F900 mit der Aircraft Interiors Solution zur Herstellung hunderter Bauteile für den Prototypen eines neuen Überschallflugzeugs

Minneapolis und Rehovot, Israel, 17. Juni 2019 – Stratasys (NASDAQ: SSYS) gab heute bekannt, dass es die Partnerschaft mit dem Unternehmen Boom Supersonic – aus Colorado ausweitet, um das schnellste Überschallpassagierflugzeug der Geschichte zu bauen. Die Unternehmen vereinbarten eine siebenjährige Verlängerung ihrer Zusammenarbeit, um die Nutzung von additiver Fertigung für 3D-gedruckte Flugzeugkomponenten weiter auszubauen.

Boom Supersonic erweitert den 3D-Druck über das Rapid Prototyping hinaus. Mit dem 3D-Drucker F900^® von Stratasys^® und dem Aircraft Interiors Solution (AIS)-Paket fertigt das Unternehmen hunderte 3D-gedruckter Bauteile für den Prototypen des Überschallflugzeugs XB-1. Das AIS-Paket soll die mechanischen Eigenschaften verbessern und ermöglicht eine reproduzierbare Entwicklung von Bauteilen für die Flugzeugproduktion.

„Wir können wichtige Bauteile und Komponenten vor Ort drucken und müssen sie nicht mehr bei einem Lieferanten kaufen. So können wir maßgeschneiderte Bauteile herstellen, den Weg von der technischen Entwicklung bis zur Fertigung beschleunigen und uns auf den Bau des Flugzeugs und die Umsetzung unserer Vision konzentrieren”, so Mike Jagemann, Head of XB-1 Production bei Boom. „In den ersten drei Jahren unserer Partnerschaft haben wir mit den 3D-Druckern F370 und Fortus 450mc von Stratasys über 200 Bauteile für die Werkzeugfertigung, Prototypen und Prüfanlagen gedruckt. Damit haben wir eine Vielzahl an Arbeitsstunden gespart – dies ermöglichte uns eine schnelle Reproduktion der Designzyklen.  Stratasys ist ein weltweit führender Anbieter von 3D-Druckanwendungen in der Luft- und Raumfahrtund ist damit ein idealer Partner für Boom. Wir freuen uns, diese Partnerschaft langfristig auszubauen.”

Die neue Vereinbarung dient dazu, die FDM^®-3D-Drucktechnologie in die Herstellung von Flugzeugbauteilen für das Modell XB-1 einzubinden und später auch für das Modell Overture – das revolutionäre Passagierflugzeug Mach 2.2. Das AIS-Paket von Stratasys bietet einen schnelleren und optimierten Ansatz zur Qualifizierung additiv hergestellter Bauteile für den Flugzeuginnenausbau und wird entscheidend dazu beitragen, dass das Flugzeug die doppelte Schallgeschwindigkeit bzw. eine Geschwindigkeit von 1.500 Meilen pro Stunde (2.400 km/h) fliegen wird.

„Das Team von Boom arbeitet an etwas, das bisher noch nie erreicht wurde – erfolgreiche Flugzeugreisen mit Überschallgeschwindigkeit. Die Entwicklung eines Flugzeugs, das mit einer Geschwindigkeit von Mach 2.2 sicher und effizient fliegen kann, erfordert allerdings einen neuen Ansatz für die Fertigungsverfahren”, so Rich Garrity, President Americas von Stratasys. „Gemeinsam stellten unsere Teams die Technologie bereit, um an gut funktionierenden, zuverlässigen und reproduzierbaren Prototypen, Werkzeugen, Hilfsmitteln und Vorrichtungen zu arbeiten. Jetzt wollen wir noch einen Schritt weitergehen – und stabile, langlebige, leichte und für die Serienfertigung geeignete Flugzeugbauteile herstellen.”

Der 3D-Drucker F900 von Stratasys bietet die beste Reproduzierbarkeit und höchste Baugröße aller FDM-Systeme. Die Lösung eignet sich bestens für komplexe Produktionsanforderungen und nutzt eine Vielzahl von thermoplastischen Kunststoffen mit modernen mechanischen Eigenschaften. Die Bauteile widerstehen extrem hohen Temperaturen, ätzenden Chemikalien und Anwendungen mit extremen Anforderungen.

Hersteller der Luft- und Raumfahrtindustrie erhalten mit dem AIS-Paket die Unterlagen und Schulungen, die erforderlich sind, um den komplexen Qualifizierungsprozess durchzuführen. Das Endergebnis sind flugtaugliche Bauteile, die auf additiver Fertigung basieren.

Das Modell XB-1 soll im weiteren Verlauf dieses Jahres eingeführt werden und ab 2020 mit Überschallgeschwindigkeit fliegen. Das Modell Overture befindet sich in der Entwicklungsphase und die Passagierflüge sollen voraussichtlich Mitte 2020 starten.

Besuchen Sie uns auf der International Paris Air Show vom 17. bis zum 23. Juni 2019 in Halle 4, Stand D192, um mehr über die modernen Lösungen von Stratasys für die Luft- und Raumfahrtindustrie zu erfahren. Um mehr über Boom zu erfahren, besuchen Sie Gang C, Chalet 24.

Il costruttore di aerei sfrutta la stampante 3D F900, in abbinamento al pacchetto AIS per la produzione di interni per aeromobili, per realizzare centinaia di componenti destinati al suo nuovo aereo supersonico dimostrativo

Minneapolis & Rehovot (Israele), 17 giugno 2019 – Stratasys (NASDAQ: SSYS) ha annunciato oggi il prolungamento del rapporto di collaborazione con Boom Supersonic, l’azienda con sede in Colorado che fabbrica l’aereo supersonico di linea più veloce della storia. Con la sottoscrizione di un’estensione di sette anni dell’accordo di partnership, le aziende accelerano ulteriormente l’adozione della fabbricazione additiva per la produzione tramite stampa 3D di componenti per applicazioni nel settore aereo.

Portando la fabbricazione 3D al di là degli orizzonti della prototipazione rapida, Boom Supersonic sta utilizzando la stampante 3D F900® di Stratasys® con il pacchetto AIS (Aircraft Interiors Solution) per creare centinaia di pezzi stampati in 3D per l’XB-1, l’aereo supersonico dimostrativo prodotto dall’azienda. Il pacchetto AIS è stato concepito per supportare il miglioramento delle proprietà meccaniche e per consentire lo sviluppo ripetibile di componenti dell’aeroplano.

“La possibilità di stampare pezzi e componenti critici all’interno dell’azienda, piuttosto che acquistarli da un fornitore, ci consente di creare componenti su misura, di accelerare il processo dalla progettazione alla fabbricazione e di concentrarci sulla costruzione dell’aereo dando compimento alla nostra visione”, sostiene Mike Jagemann, responsabile di produzione dell’XB-1 alla Boom. “Nei primi tre anni di collaborazione, abbiamo stampato in 3D più di 200 pezzi di attrezzaggio, prototipi e banchi di prova usando la F370 e la Fortus 450mc di Stratasys, con un risparmio di centinaia di ore di lavorazione e una rapida ripetizione dei cicli di progettazione. La posizione di Stratasys di leader globale in applicazioni stampate in 3D per il settore aerospaziale, ne fa il partner ideale di Boom, e noi siamo entusiasti di poter prolungare questa partnership nel tempo”.

Il nuovo accordo prevede l’integrazione della tecnologia di stampa 3D FDM® nella produzione di componenti per l’XB-1 e, in futuro, per l’Overture, il rivoluzionario aereo commerciale di linea da Mach-2,2. Il pacchetto AIS di Stratasys, che consente di certificare in modo più rapido e immediato pezzi realizzati con la fabbricazione additiva per l’installazione su aeroplani, sarà essenziale per questo aereo che si prevede sarà in grado di viaggiare a una velocità due volte superiore a quella del suono o di oltrepassare i 2400 km orari (1.500 miglia orarie).

“Il team di Boom sta facendo qualcosa di assolutamente innovativo: estendere con successo i viaggi aerei supersonici al grande pubblico. Ma lo sviluppo di un aeroplano che possa volare in modo sicuro ed efficiente a una velocità di 2,2 Mach richiede un nuovo approccio ai processi di produzione”, afferma Rich Garrity, Presidente di Stratasys America. “Lavorando insieme, le nostre squadre hanno sfruttato la tecnologia per fabbricare prototipi, attrezzaggi, maschere e fissaggi efficienti, affidabili e ripetibili. Adesso siamo pronti per lo step successivo: realizzare pezzi di produzione robusti, durevoli e leggeri per aerei”.

La stampante 3D F900 di Stratasys assicura il più alto livello di ripetibilità e le dimensioni di costruzione maggiori di qualsiasi altro sistema FDM. La soluzione è perfetta per dare risposta a esigenze complesse di produzione utilizzando un’ampia gamma di termoplastiche con proprietà meccaniche avanzate per la realizzazione di pezzi in grado di resistere a un caldo estremo, a prodotti chimici caustici e ad applicazioni di grande impatto.

Il pacchetto AIS offre ai costruttori del settore aerospaziale la documentazione e la formazione necessarie per guidarli attraverso il complesso processo di certificazione. Il risultato finale sono pezzi pronti per il volo basati sulla fabbricazione additiva.

Verosimilmente l’XB-1 dovrebbe essere pronto entro quest’anno per volare a una velocità supersonica nel 2020. L’Overture è in fase di sviluppo e si prevede che comincerà a volare per il trasporto di passeggeri a metà del decennio del 2020.

Per saperne di più sulle soluzioni avanzate di Stratasys per il settore aerospaziale, visita il Padiglione 4, Stand D192. Per saperne di più su Boom, visita lo stand fila C n. 24 all’International Paris Air Show, dal 17 al 23 giugno 2019 a Parigi, Francia.

El fabricante aeronáutico utiliza la impresora 3D F900 con la solución para interiores de aviones para producir cientos de piezas destinadas al nuevo avión supersónico de demostración

Minneapolis y Rehovot, Israel, 17 de junio de 2019 – Stratasys (NASDAQ: SSYS) ha anunciado hoy la ampliación e intensificación de su relación de colaboración con Boom Supersonic, la empresa con sede en Colorado que fabrica el avión de pasajeros supersónico más rápido de la historia de la aviación. Con la firma de una ampliación de siete años de su acuerdo de colaboración, las empresas aceleran aún más la adopción de la fabricación aditiva para la fabricación de equipo de vuelo impreso en 3D.

Boom Supersonic amplía las aplicaciones de la impresión 3D más allá del prototipado rápido y utiliza la impresora 3D Stratasys® F900® con el Aircraft Interiors Solution (solución para interiores de aviones,AIS, por sus siglas en inglés) para crear cientos de piezas impresas en 3D para el XB-1, el avión de demostración supersónico de la empresa. El paquete AIS, que tiene por objeto ayudar a mejorar las propiedades mecánicas, permite el desarrollo repetible de piezas de producción para aviones.

“La posibilidad de imprimir piezas y componentes fundamentales en nuestras instalaciones en vez de comprarlas a un proveedor nos permite crear piezas personalizadas, acelerar el proceso de la ingeniería a la fabricación y centrarnos en la construcción del avión para cumplir con nuestra misión”, comenta Mike Jagemann, responsable de producción del XB-1 en Boom. “Durante los tres primeros años de colaboración, hemos impreso en 3D más de 200 piezas para herramientas, prototipos y bancos de pruebas utilizando las impresoras 3D F370 y Fortus 450mc de Stratasys. También hemos ahorrado cientos de horas de tiempo de trabajo, lo que nos ha permitido realizar iteraciones rápidas de los ciclos de diseño. En su calidad de líder mundial en aplicaciones aeroespaciales impresas en 3D, Stratasys es el colaborador perfecto para Boom y estamos encantados de ampliar esta relación a largo plazo”.

El objetivo del nuevo acuerdo es integrar la tecnología de impresión 3D FDM® en la producción de piezas de vuelo para el XB-1, y finalmente para Overture, el revolucionario avión de pasajeros Mach-2.2. El paquete Stratasys AIS, que permite certificar de forma más rápida y sencilla las piezas fabricadas con tecnología aditiva para su instalación en el interior de las aeronaves, será fundamental para este avión con el que se espera multiplicar por más de dos la velocidad del sonido, o superar los 2400 km por hora.

“El equipo de Boom está haciendo algo que nunca se había logrado: generalizar los viajes en aviones supersónicos. Pero el desarrollo de aviones que puedan volar de forma segura y eficaz a una velocidad de Mach 2.2 requiere un nuevo planteamiento de los procesos de fabricación”, comenta Rich Garrity, presidente de Stratasys para América. “Trabajando en colaboración, nuestros equipos utilizan la tecnología para crear prototipos, herramientas y guías y fijaciones eficaces, fiables y repetibles. Ya estamos listos para la siguiente fase: realizar piezas de producción para aviones que sean resistentes, duraderas y ligeras”.

La impresora 3D Stratasys F900 ofrece el nivel más alto de repetibilidad y el tamaño de modelo más grande de cualquier sistema FDM. La solución es perfecta para dar respuesta a necesidades complejas de fabricación mediante el uso de una amplia gama de termoplásticos con propiedades mecánicas avanzadas para producir piezas que pueden soportar un calor extremo, productos químicos cáusticos y aplicaciones de alto impacto.

El paquete AIS proporciona a los fabricantes del sector aeroespacial la documentación y la formación necesarias para guiarles por el complejo proceso de certificación. El resultado final son piezas preparadas para el vuelo basadas en fabricación aditiva.

Se espera que el XB-1 esté listo durante este año y que efectúe vuelos supersónicos en 2020. Overture está en la fase de desarrollo y se prevé que inicie los vuelos con pasajeros a mediados de la década de 2020.

Para obtener más información sobre las soluciones avanzadas de Stratasys para el sector aeroespacial, visite la sala 4, stand D192. Para obtener más información sobre Boom, visite el chalet fila C, n.º 24, de la International Paris Air Show 2019 (Feria internacional de la aeronáutica y del negocio de la aviación), que se celebrará del 17 al 23 de junio en París, Francia.