• This includes a new EV charger for both residential[1] and commercial applications, as well as new advanced EV fleet energy management capabilities
• The new solution is designed to autonomously calculate the most economical energy source to charge a fleet of EVs – whether that’s solar, battery or grid.
• One of the first beta customers reported a reduction in EV charging costs of approximately 70%.
• The Company’s ‘ONE for C&I’ energy optimization software is now being rolled out globally

Munich, Germany – May 7, 2025 – SolarEdge Technologies, Inc., (“SolarEdge” or “the Company”)  (Nasdaq: SEDG), a global leader in smart energy technology, today launched a solar-powered EV charging solution for businesses at Intersolar 2025. Available now, the new solution includes a new EV charger for businesses, powered and controlled by an energy management system introduced  following Wevo Energy’s  acquisition last year. This solution joins the SolarEdge C&I ecosystem for commercial -scale solar and storage solutions. Businesses with SolarEdge’s solar systems can now charge their EV fleet with ‘power-optimized’ solar energy to further reduce their energy bills – with one of the first beta customers reporting a reduction in EV charging costs of approximately 70%:

Christoph Vogl, CEO of BV-comOffice GmbH, a leading German office retailer and one of the first customers to deploy the new SolarEdge EV charging solution, commented: “Since installing SolarEdge’s PV and EV charging solution, we have managed to cut our EV fleet charging costs by around 70% – a substantial saving on our energy bill. I’ve also been impressed by how adaptable the system is – it allows us to prioritize different vehicles, so we can ensure our sales reps are always road-ready, while other employees can have their cars charged by the end of the day. Our employees are also really pleased to be charging their cars with clean energy – it’s been a hit across the board.”

The SolarEdge ONE EV Charger   

Designed to maximize solar self-consumption and use of excess solar, the SolarEdge ONE EV Charger is now available for commercial applications and is expected to be available for residential applications in Q3 2025.

Featuring a new sleek, slim and compact design, the SolarEdge ONE EV Charger will be suitable for both single-phase and three-phase modes with automatic switching built-in. With snap-on wall mounting and multiple cable entry points, installation is faster, simpler and more flexible, taking just a few minutes.  The EV charger is also supported by ‘Olivia’, a newly released AI phone support agent purpose-built for EV charging.

Solar, Storage and EV charging for optimized economics

The EV charging solution combines customer-specific EV charging schedules and solar generation patterns with real-time grid electricity prices to autonomously calculate the most economical energy source to charge a fleet of EVs – whether that’s with solar, battery or grid. Leveraging SolarEdge’s C&I Inverters ability to provide up to 175% oversizing, excess solar can be redirected to power EV fleets.

The system also enables ‘tiered charging modes’, allowing priority users – such as sales reps who need their car throughout the day – to access grid power if needed. While other non-priority vehicles are set to charge only when solar is available. By dynamically boosting or throttling EV charging based on real-time energy loads, the new solution is also designed to  allow scaling up to 20x more chargers on existing infrastructure, while ensuring the building’s energy load is not exceeded.

Global rollout of brand-new monitoring and management system

SolarEdge’s ONE for C&I energy optimization software and monitoring platform will today begin rollout for all C&I customers. For operation & maintenance teams, this platform presents new remote troubleshooting, device operation and remote configuration features to help minimize downtime and reduce site visits, while new live alerts improve proactive response times.

Shuki Nir, SolarEdge CEO: “We’ve seen strong momentum in our C&I PV portfolio over the past year. With the addition of our commercial storage battery, large scale 330kW inverter, and advanced energy management software, our offering is becoming an increasingly comprehensive and integrated energy ecosystem. The efficient integration of solar energy and public EV infrastructure is an important building block for more cost-effective and sustainable EV charging – after all, an EV fleet is only as clean as the energy that powers it.”

Solar/EV installers or EPCs attending Intersolar 2025 can find more information on the new solar-powered EV Charging solution on SolarEdge’s booth (Stand 110, Hall B4).

[1] Residential applications expected end of Q3 2025

• Dazu gehören ein neues Ladegerät für private[1] und gewerbliche Anwendungen sowie neue, fortschrittliche Funktionen für das Energiemanagement von Fahrzeugflotten.
• Die neue Lösung ist so konzipiert, dass sie selbstständig die wirtschaftlichste Energiequelle für das Aufladen einer Flotte von E-Fahrzeugen berechnet – unabhängig davon, ob es sich dabei um Solar-, Batterie- oder Netzstrom
• Einer der ersten Beta-Kunden berichtete von einer Reduzierung der Ladekosten für Elektrofahrzeuge um etwa 70 Prozent.
• Die Energieoptimierungssoftware SolarEdge ONE für C&I wird nun weltweit

München, Deutschland – 8. Mai 2025 – SolarEdge Technologies, Inc. (“SolarEdge” oder “das Unternehmen”) (Nasdaq: SEDG), ein weltweit führender Anbieter für Smart Energy, hat heute auf der Intersolar 2025 eine solarbetriebene Ladelösung für Unternehmen vorgestellt. Die neue Lösung ist ab sofort erhältlich und umfasst eine neue E-Auto-Ladestation für Unternehmen, die von einem Energiemanagementsystem gesteuert wird, das nach der Übernahme von Wevo Energy im vergangenen Jahr eingeführt wurde. Diese Lösung ergänzt das C&I-Ökosystem von SolarEdge für Solar- und Speicherlösungen im gewerblichen Bereich. Unternehmen, die PV-Systeme von SolarEdge nutzen, können nun ihre Elektroflotten mit „energieoptimierter“ Solarenergie aufladen und so ihre Energierechnungen weiter senken. Einer der ersten Beta-Kunden berichtet von einer Senkung der Ladekosten für Elektroautos um etwa 70 %:

Christoph Vogl, Geschäftsführer der BV-comOffice GmbH, einem führenden deutschen Büroeinzelhändler und einem der ersten Kunden, der die neue SolarEdge Ladelösung einsetzt, berichtet: „Seit der Installation der PV- und E-Auto-Ladelösung von SolarEdge konnten wir die Ladekosten für unsere Elektroflotte um rund 70 % senken – eine erhebliche Einsparung bei unserer Energierechnung. Ich bin auch beeindruckt, wie anpassungsfähig das System ist – es ermöglicht uns, verschiedene Fahrzeuge zu priorisieren, sodass wir sicherstellen können, dass unsere Vertriebsmitarbeiter immer fahrbereit sind, während andere Mitarbeiter ihre Autos am Ende des Tages aufladen lassen. Unsere Mitarbeiter sind auch sehr erfreut darüber, dass sie ihre Autos mit sauberer Energie laden können – es ist ein Hit bei allen Beteiligten.“

Die SolarEdge ONE Ladestation   

Die SolarEdge ONE Ladestation wurde entwickelt, um den solaren Eigenverbrauch und die Nutzung überschüssiger Sonnenenergie zu maximieren. Sie ist ab sofort für gewerbliche Anwendungen erhältlich und wird voraussichtlich im dritten Quartal 2025 auch für private Anwendungen verfügbar sein.

Die SolarEdge ONE Ladestation verfügt über ein neues, schlankes und kompaktes Design und eignet sich sowohl für den einphasigen als auch für den dreiphasigen Betrieb, mit automatischer Phasenumschaltung. Durch Wandmontage mit Schnappverschluss und mehreren Kabeleingängen ist die Installation schneller, einfacher und flexibler und dauert nur wenige Minuten.  Die Ladestation wird außerdem von „Olivia“ unterstützt, einem neuen KI-Telefon-Support-Agenten, der speziell für das Laden von Elektroautos entwickelt wurde.

PV, Speicher und Laden mit optimierter Wirtschaftlichkeit

Die Ladelösung kombiniert kundenspezifische Ladepläne und Erzeugungsmuster von Solarstrom mit Echtzeit-Strompreisen, um autonom die wirtschaftlichste Energiequelle zum Laden einer Elektroflotte zu berechnen – sei es mit Solarstrom, Batterie oder Netzstrom. Dank der Fähigkeit der SolarEdge Wechselrichter für C&I, eine Überdimensionierung von bis zu 175 Prozent zu erreichen, kann überschüssige Solarenergie zur Versorgung von Elektroflotten genutzt werden.

Das System ermöglicht auch „gestaffelte Lademodi“, die es priorisierten Nutzer – zum Beispiel Außendienstmitarbeitern, die ihr Auto den ganzen Tag über benötigen – ermöglichen, bei Bedarf auf Netzstrom zuzugreifen. Andere Fahrzeuge, die keine Priorität haben, werden nur dann geladen, wenn Solarstrom verfügbar ist. Durch dynamisches Erhöhen oder Drosseln der Ladung auf Grundlage der Energielasten ermöglicht die neue Lösung auch die Skalierung von bis zu 20-mal mehr Ladegeräten auf der bestehenden Infrastruktur und stellt gleichzeitig sicher, dass die Lastgrenzen des Gebäudes nicht überschritten werden.

Globale Einführung eines brandneuen Monitoring- und Verwaltungssystems

Die Software- und Monitoring-Plattform SolarEdge ONE für C&I zur Energieoptimierung wird ab heute für alle Gewerbe- und Industriekunden eingeführt. Für Betriebs- und Wartungsteams bietet diese Plattform neue Funktionen zur Fehlersuche, den Gerätebetrieb und Fernkonfiguration, um Ausfallzeiten zu minimieren und Besuche vor Ort zu reduzieren, während neue Live-Warnungen die proaktiven Reaktionszeiten verbessern.

Shuki Nir, CEO von SolarEdge: „Unser PV-Portfolio für Gewerbe und Industriebetriebe hat im vergangenen Jahr eine starke Dynamik entwickelt. Mit der Hinzunahme unseres gewerblichen Batteriespeichers, des 330kW Großwechselrichters und der fortschrittlichen Energiemanagement-Software wird unser Angebot immer mehr zu einem umfassenden und integrierten Energie-Ökosystem. Die effiziente Integration von Solarenergie und öffentlicher E-Fahrzeug-Infrastruktur ist ein wichtiger Baustein für ein kostengünstiges und nachhaltiges Laden von E-Fahrzeugen –  schließlich ist eine Elektroflotte nur so sauber wie die Energie, mit der sie betrieben wird.“

Solar-/EV-Installateure oder EPCs, die die Intersolar 2025 besuchen, können am Stand von SolarEdge (Stand 110, Halle B4) weitere Informationen über die neue solarbetriebene E-Ladelösung erhalten.

[1] Anwendungen für Privathaushalte voraussichtlich Ende Q3 2025

• Questa soluzione include un nuovo caricabatterie per veicoli elettrici sia per applicazioni residenziali[1], siaper applicazioni commerciali, oltre a nuove funzionalità avanzate di gestione energetica delle flotte di veicoli elettrici
• La nuova soluzione è progettata per calcolare autonomamente la fonte di energia più economica per ricaricare una flotta di veicoli elettrici, sia essa solare, da batteria o da rete
• Uno dei primi clienti beta ha registrato una riduzione dei costi di ricarica dei veicoli elettrici di circa il 70%
• Il software di ottimizzazione energetica “ONE per il C&I” di SolarEdge è ora in fase di lancio a livello globale

Monaco di Baviera, Germania – 13 maggio 2025 – SolarEdge Technologies, Inc. (“SolarEdge” o “la Società”) (Nasdaq: SEDG), leader mondiale nelle tecnologie smart energy, ha lanciato a Intersolar 2025 una soluzione di ricarica per veicoli elettrici che sfrutta l’energia solare per il segmento C&I. Disponibile da subito, la nuova soluzione comprende un nuovo caricabatterie per veicoli elettrici per le aziende, alimentato e controllato da un sistema di gestione dell’energia introdotto in seguito all’acquisizione di Wevo Energy lo scorso anno. Questa soluzione si aggiunge all’ecosistema C&I di SolarEdge con soluzioni fotovoltaiche e di accumulo su scala commerciale. Le aziende che dispongono di sistemi fotovoltaici SolarEdge possono ora ricaricare la propria flotta di veicoli elettrici con energia solare “ottimizzata”, per ridurre ulteriormente le bollette energetiche: uno dei primi clienti beta ha registrato una riduzione dei costi di ricarica dei veicoli elettrici di circa il 70%:

Christoph Vogl, CEO di BV-comOffice GmbH, azienda tedesca leader nella vendita al dettaglio di articoli per ufficio e uno dei primi clienti a implementare la nuova soluzione di ricarica VE di SolarEdge, ha commentato: “Da quando abbiamo installato la soluzione fotovoltaica e di ricarica VE di SolarEdge, siamo riusciti a ridurre i costi di ricarica della nostra flotta di veicoli elettrici di circa il 70%, con un notevole risparmio sulla nostra bolletta energetica. Sono rimasto colpito anche dall’adattabilità del sistema, che ci permette di dare priorità ai diversi veicoli, in modo da garantire che le auto dei nostri rappresentanti di vendita siano sempre pronte e cariche, mentre gli altri dipendenti possono avere le loro auto cariche entro la fine della giornata. Anche i nostri dipendenti sono molto contenti di poter ricaricare le loro auto con energia pulita: è stato un successo su tutta la linea”.

Il caricabatterie per Veicoli Elettrici SolarEdge ONE   

Progettato per massimizzare l’autoconsumo e l’utilizzo dell’energia solare in eccesso, il caricabatterie per veicoli elettrici SolarEdge ONE è ora disponibile per applicazioni commerciali e si prevede che sarà disponibile per applicazioni residenziali nel terzo trimestre del 2025.

Caratterizzato da un nuovo design elegante, sottile e compatto, il caricabatterie per veicoli elettrici SolarEdge ONE sarà utilizzabile sia in versione monofase che in quella trifase, con commutazione automatica incorporata. Grazie al montaggio a parete a incastro e ai molteplici punti di ingresso dei cavi, l’installazione è più rapida, semplice e flessibile e richiede solo pochi minuti. Il caricabatterie per veicoli elettrici è inoltre supportato da “Olivia”, un agente di assistenza telefonica AI appositamente creato per la ricarica dei veicoli elettrici

Fotovoltaico, accumulo e ricarica VE per un’economia ottimizzata

La soluzione di ricarica VE combina i programmi di ricarica specifici del cliente e i modelli di generazione solare con i prezzi di acquisto dell’elettricità in tempo reale per calcolare autonomamente la fonte di energia più economica per ricaricare una flotta di veicoli elettrici, che si tratti di energia solare, batteria o rete. Sfruttando la capacità degli inverter C&I di SolarEdge di fornire un sovradimensionamento fino al 175%, l’energia fotovoltaica in eccesso può essere reindirizzata per alimentare le flotte di veicoli elettrici.

Il sistema consente anche “modalità di ricarica differenziate”, che permettono a utenti prioritari, come i rappresentanti di vendita che hanno bisogno dell’auto per tutto il giorno, di accedere alla rete elettrica se necessario. Mentre gli altri veicoli non prioritari sono impostati per ricaricarsi solo quando è disponibile l’energia solare. Aumentando o riducendo dinamicamente la ricarica dei veicoli elettrici in base ai carichi energetici in tempo reale, la nuova soluzione è stata progettata per consentire di scalare fino a 20 volte più caricatori sull’infrastruttura esistente, garantendo al contempo che il carico energetico dell’edificio non venga superato.

Introduzione globale di un nuovissimo sistema di monitoraggio e gestione

La piattaforma software di monitoraggio ONE per il C&I di SolarEdge per l’ottimizzazione energetica verrà lanciata dopo Intersolar per tutti i clienti del segmento C&I. Per i team di gestione e manutenzione, questa piattaforma presenta nuove funzionalità remote di risoluzione dei problemi, gestione e configurazione dei dispositivi che consentono di ridurre al minimo i tempi di inattività e le visite in loco, mentre i nuovi avvisi in tempo reale migliorano i tempi di risposta proattiva.

Shuki Nir, CEO di SolarEdge: “Nell‘ultimo anno abbiamo aumentato in modo significativo il nostro portafoglio fotovoltaico per il segmento C&I. Con l’aggiunta della batteria di accumulo commerciale, dell’inverter da 330 kW per impianti utility scale e del software avanzato di gestione dell’energia, la nostra offerta sta diventando un ecosistema energetico sempre più completo e integrato. L’integrazione efficiente dell’energia solare e delle infrastrutture pubbliche per i veicoli elettrici è un elemento importante per una ricarica dei veicoli elettrici più conveniente e sostenibile – dopo tutto, una flotta di veicoli elettrici è pulita solo quanto lo è anche l’energia che la alimenta”.

[1] Applicazioni residenziali previste per la fine del terzo trimestre 2025